5月20日，中国能建葛洲坝路桥公司承建的贵州纳晴高速公路以脚细隧道提前10天实现双幅贯通。

　　以脚细隧道位于毕节市织金县鸡场乡境内，为分离式长隧道，最大长度为1382米，最大埋深约为108米。施工中，项目部先后克服极端暴雨天气、洪涝灾害、疫情反复等不利因素，精心组织，统筹安排，严格执行工程施工进度计划，同时加大人力物力投入，确保隧道施工顺利推进。

　　以脚细隧道围岩岩性多样，多为Ⅳ、V级围岩，反复交替出现。施工过程中洞身多次穿越岩溶洼地等不良地质，易产生隧道侧壁失稳、涌水、突泥等风险。项目部采取排水措施降低地下水位，并通过改善隧道洞内照明条件，应用降尘系统、通风系统降低隧道施工粉尘浓度，启用新型人员检测定位系统等措施，全面提升隧道安全标准化建设，保障安全施工。目前，隧道内电缆沟、路面等附属工程建设正在同步进行，附属工程总体完成比例已达到60%以上。

　　纳雍-晴隆高速公路是贵州省“678”高速公路网第6纵——毕节至兴义高速公路的重要组成部分，全线设计时速100公里/小时，四车道，全长约153公里。项目建成后，将改善当地能源交通运输条件，对促进当地旅游业和区域经济社会发展具有重要意义。