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【中国新闻网】田西高速进入通车倒计时

中新网广西新闻11月24日电(张维福 杨浩然 黄瑛)11月22日,由中国能建葛洲坝集团投资建设的田西高速全线路面沥青层摊铺完成,标志着田西高速已具备通车条件,进入年底通车倒计时。

“沥”尽艰辛终成大道

田西高速是滇桂两省区东西向快速通道和《广西高速公路网规划修编(2010-2020)》的重要组成部分,建成后将成为广西壮族自治区又一条重要出区高速通道,助力实现广西县县通高速。

图为施工现场。建设方供图

田西高速主线全长191.262公里,沥青铺设单幅长度为416.08公里,其中主线沥青铺设单幅长度382.4公里,互通沥青铺设单幅长度33.68公里。

项目管理跨度大,土建工程和路面工程交叉作业多,施工组织难度大,计划管理要求高,田西高速项目公司全面统筹,联合总监办和总承包项目部成立督导包办组,选派具有路面沥青施工经验的技术骨干加入,为各施工分部提供施工和技术指导。针对落后的施工分部,项目公司主要负责人现场召开沥青施工专题推进会,分析原因,制定解决方案,并为各施工分部“量身定做”了路面沥青摊铺“九条硬措施”,推动全线高效有序施工。

“田西高速全线共6个分部,每个分部均配备2套摊铺设备,1套备用,确保人停机不停,24小时连续不间断摊铺作业。”葛洲坝交投公司田西高速项目公司总工程师苏金亮说。

田西高速原材料需求量大,沥青混合料设计总量达172.91万吨。因料场产能有限及疫情反复等因素影响,沥青混合料原材料供应紧缺。项目公司主动担当作为,联合各参建单位利用项目所在地区位优势,辗转于滇桂黔三省区,协调地方政府提供料源,田西高速料源遍及三省区共计29处,为路面沥青高效摊铺提供了坚实保障。

田西高速于今年9月底开启大规模沥青摊铺,不到2个月的时间完成了主线沥青摊铺任务,尤其是沥青摊铺过程中日产量连续达到30000吨,创下了广西壮族自治区交通建设沥青摊铺新纪录,再次创造了“田西速度”。

从“田西速度”到“田西质量”

路面沥青生产施工的过程中,田西高速项目公司始终树牢“品质田西,追求卓越”的品质工程创建理念,督导现场施工人员严格按照标准化作业,从原材料的质量到沥青混合料的生产、运输、现场摊铺碾压全过程进行把控,通过试验检测对混合料的水稳定性、高温稳定性、压实度、平整度等相关指标严格控制,对施工各环节进行全过程监控,并严格按照施工规范要求施工,有效保证了沥青摊铺工作优质高效完成。

图为施工现场。建设方供图

同时,“以点带面”提高各参建单位质量管理意识和项目整体质量管理水平,让品质工程文化在田西高速蔚然成风,切实把田西高速打造成“内优外美”的品质工程、示范工程。

“沥青铺设的质量直接关系到后续车辆通行的舒适度,现场施工时尤其注意接缝位置平整度,为此我们建立了施工单位自控、监理单位监控和项目公司实体质量抽检三级质检体系,层层压实各方质量管理责任,确保各道工序质量符合设计标准。”葛洲坝交投公司田西高速项目公司副总经理王发堂介绍道。

赶“烤”路上党旗红

在路面沥青施工现场,道路两侧,党旗、党员突击队旗帜在风中猎猎作响。田西高速的党员干部始终奋战在筑路一线,与时间赛跑,向通车进发。深夜寒气入骨,现场施工依旧热火朝天。

在路面沥青层摊铺现场,160多度的沥青混合料从运料车上缓缓倒入摊铺机料斗,随着运料车和摊铺机的缓缓前行,双钢轮压路机和胶轮压路机轮番上阵,来回碾压,腾腾的热气夹杂着浓重的油烟味不断从沥青面层向上冒,层层热浪扑面而来。党员干部把控施工质量和安全,在这冰火两重天的环境下,他们身上的衣服湿了干,干了湿,积下一层白花花的汗渍。

图为田西高速沿途美景。

田西高速项目公司党支部深入践行“强党建就是强发展”理念,深入学习贯彻党的二十大精神,扎实开展“联学联建·融通融合‘六个一’”主题行动,凝聚结对党支部合力,充分发挥党员的先锋模范作用。党员干部主动担当、率先垂范,坚守施工一线,同各施工分部同吃同住同行,深入了解项目建设推进情况,及时发现、协调解决施工过程中的困难和问题,给进度相对滞后的施工分部注入了一剂“强心针”。

“在决战通车的“大考”中,我们的党员干部坚守初心,勇担使命,经受住考验,我们有信心交出一份让党和人民满意的‘答卷’。”葛洲坝交投公司田西高速项目公司党支部书记、董事长、总经理苟永平信心十足。

截至目前,田西高速2022年累计完成投资78.6亿元,占本年度投资计划的93%,项目累计完成投资246.0亿元,占预算总投资269.5亿元的91%。路面工程已全部完成,房建主体结构已基本完成,机电、交安同步推进。(完)

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